Мосты Блэкфрайерс

Их два – автомобильно-пешеходный и железнодорожный, они пересекают Темзу совсем рядом друг с другом и называются одинаково: мосты Блэкфрайерс. Это название («Чёрные монахи») возникло из-за монастыря, когда-то располагавшегося поблизости.

У обоих сооружений были предшественники. Автомобильный мост стоит на месте прежнего, чьи арки из портлендского камня быстро размывала речная вода. Мост пытались ремонтировать много раз, но наконец решили, что легче построить новый.

Новый, металлический пятиарочный, построенный по проекту Джозефа Кьюбитта, выглядит не совсем обычно из-за своего цвета – тёмно-розового, почти кисельного. В этот цвет покрашены арки, перила, фонари. На опорах моста стоят восемь полированных гранитных колонн с вырезанными из камня птицами и растениями. Все колонны разные: на тех, что выше по течению, показаны птицы и растения из верховий Темзы, а на тех, что ниже по течению, – из её устья. Вершины колонн подпирают площадки для отдыха пешеходов, там можно посидеть на массивных скамьях, сделанных, как говорят, из камней того самого монастыря. У северного въезда высится статуя королевы Виктории, открывавшей мост в 1869 году.

Чарльз Диккенс-младший писал в «Словаре Темзы», что мост Блэкфрайерс – один из самых красивых в Лондоне и смотрелся бы ещё лучше, если бы его вид не портил железнодорожный сосед. Сейчас того «портящего вид» соседа уже нет, его разобрали в 1985 году, оставив только колонны терракотового цвета – они эффектно торчат из воды между автомобильным и нынешним железнодорожным Блэкфрайерсами. Мэр Лондона Борис Джонсон хочет, чтобы на этих колоннах построили что-нибудь полезное для горожан. Жаль, однако, потерять удивительное зрелище: одиноко торчащие из воды пустые колонны, похожие на всплывшие развалины Атлантиды.

Про нынешний железнодорожный мост теперь уже не скажешь, что он портит вид – напротив, он привлекает внимание. Выглядит необычно, как в фантастическом фильме: на его лёгкой крыше установлено множество блестящих пластин. Таких мостов в мире всего два (второй – в Австралии, но лондонский длиннее). 4400 панелей на его крыше составляют крупнейшую в Лондоне солнечную электростанцию. Использование солнечной энергии делает железнодорожную станцию Блэкфрайерс экологичной и дешёвой в эксплуатации, а мост – поистине сооружением будущего.